dissabte, 15 d’agost de 2009

Tourmalet


Per pujar cims com el Tourmalet, es pot fer de dues formes (a banda de cotxe, és clar):

Com els professionals, amb preparació prèvia, cames envejables i massatge posterior...

o com els aficionats (ó sonats com qui us escriu), sortint de Roses a les 2 de la matinada quant la música i soroll de fires i barraques de Festa Major encara sonàven i, després de conduïr tota la matinada amb algun que altre cop de cap al volant per les autopistes franceses, presentar-se a les 7.30h. a Campan per després dels 21 kms. de rigor i desnivell coronar en un dia acollonant ben passades les 9 del matí.

Durant la baixada, una quantitat de ciclistes de tot arreu i de tots els nivells que començaven a arrossegar-se igual que ho havia fet jo abans.

Després, ni migdiada, ni massatge, ni res de res... 800 kms. més cap a Galícia.

Que dura la vida de l'aficionat!!!

divendres, 7 d’agost de 2009

L'Hidroavió francés de Cantallops

Sortint de Cantallops per la pista forestal que fa guanyar alçada en un moment, passarem pel Castell de Requesens. Continuant l'ascensió per la pista que ens porta a França, podem trobar les restes de l'hidroavió francès estabellat el 19 de Juliol del 1.986 on varen morir els 4 tripulants que col.laboraven en l'extinció d'uns dels focs més importants que es recorden a la comarca.
Per tenir-ne més informació